Rénovation plafond intérieur
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nanenounours - Touriste

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Rénovation plafond intérieur
Bonsoir,
Je voudrais refaire le plafond intérieur de mon adria suite à une infiltration . Plafond tout noir et se décolle par morceau . Qu’elqu’un a t’il des conseils . Merci
Je voudrais refaire le plafond intérieur de mon adria suite à une infiltration . Plafond tout noir et se décolle par morceau . Qu’elqu’un a t’il des conseils . Merci
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pomgirl - Modérateur

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Re: Rénovation plafond intérieur
Bonjour
Peut être une photo pour voir les dégâts
BYE
Peut être une photo pour voir les dégâts
BYE
Eriba 552 GT - Nissan Qashqai ACENTA 1,7 L Dci 150CV
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nanenounours - Touriste

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Re: Rénovation plafond intérieur
Voici les dégâts . J’ai refait l’étanchéité du toit et le lanterneau changé également .
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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GéJi - Modérateur

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Re: Rénovation plafond intérieur
Ce plafond semble être fait d'un contreplaqué imitation lambris. A moins que ce ne soit la photo, on dirait que le miroir et la paroi ont aussi des traces.
En tout état de cause la meilleure solution serait de le remplacer par un neuf, il va te falloir démonter tout les entourages d'éclairages et lanterneaux. L'idéal serait d'essayer de le récupérer afin de t'en servir de gabarit de découpe. Les contreplaqués existent en diverses épaisseurs, je ne sais pas si l'on trouve des "feuilles" de la taille nécessaire en 3 mm. Ensuite peindre ou tapisser.
Après tu peux peut-être utiliser du lambris PVC avantage il ne craint pas l'humidité, est teinté dans la masse se découpe facilement, se nettoie tout aussi facilement et t'évitera la peinture ou la tapisserie.
En tout état de cause la meilleure solution serait de le remplacer par un neuf, il va te falloir démonter tout les entourages d'éclairages et lanterneaux. L'idéal serait d'essayer de le récupérer afin de t'en servir de gabarit de découpe. Les contreplaqués existent en diverses épaisseurs, je ne sais pas si l'on trouve des "feuilles" de la taille nécessaire en 3 mm. Ensuite peindre ou tapisser.
Après tu peux peut-être utiliser du lambris PVC avantage il ne craint pas l'humidité, est teinté dans la masse se découpe facilement, se nettoie tout aussi facilement et t'évitera la peinture ou la tapisserie.
Jean
Graziella & Jean
- Fleurette TS 43 LJ de 04/1998 - En chasse d'une tractrice !
Je ne réponds pas aux questions techniques par Mp - Merci
Graziella & Jean
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nanenounours - Touriste

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Re: Rénovation plafond intérieur
Bonjour,
Je vais changer le miroir, il a pris un sale coup. Je vais essayer de de retirer le coup en douceur pour le gabarit . C’est une bonne idée . De plus je vais pouvoir regarder si il y a un isolant sous le plafond . Je vais attaquer tout ça au mois de Juillet et tiendrai informé des avancées . Merci, bon week-end .
Je vais changer le miroir, il a pris un sale coup. Je vais essayer de de retirer le coup en douceur pour le gabarit . C’est une bonne idée . De plus je vais pouvoir regarder si il y a un isolant sous le plafond . Je vais attaquer tout ça au mois de Juillet et tiendrai informé des avancées . Merci, bon week-end .
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GéJi - Modérateur

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Re: Rénovation plafond intérieur
L'infiltration provenant d'un lanterneau, l'humidité s'est peut limitée au plafond mais je pense qu'elle est descendue dans les parois aussi. Il y a fort à parier qu'il y ait une une structure en tasseau et une isolation en polystyrène sous le toit. Si les tasseaux sont devenus noirs il te faudra refaire tout ou partie de la structure.
Nos belles sont construites de la même manière. Pour les parois, une structure en tasseaux, des panneaux d'isolant pour la remplir, des renforts par endroits pour y fixer le mobilier, le tout pris en sandwich entre la carrosserie et une feuille de contreplaqué puis le revêtement mural. Le plancher reprend le schéma un contreplaqué épais recouvert d'un revêtement de sol pour l'intérieur le dessous étant lui traité avec une peinture bitumeuse de type Targol surtout pas de Blackson qui enferme l'humidité à l'intérieur.
Nos belles sont construites de la même manière. Pour les parois, une structure en tasseaux, des panneaux d'isolant pour la remplir, des renforts par endroits pour y fixer le mobilier, le tout pris en sandwich entre la carrosserie et une feuille de contreplaqué puis le revêtement mural. Le plancher reprend le schéma un contreplaqué épais recouvert d'un revêtement de sol pour l'intérieur le dessous étant lui traité avec une peinture bitumeuse de type Targol surtout pas de Blackson qui enferme l'humidité à l'intérieur.
Jean
Graziella & Jean
- Fleurette TS 43 LJ de 04/1998 - En chasse d'une tractrice !
Je ne réponds pas aux questions techniques par Mp - Merci
Graziella & Jean
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